Skip to content

Блок нм2ап схема

Скачать блок нм2ап схема rtf

Блоки НМ1-М, НМ1Д-М, НМ2П-М, НМ2АП-М, НПММ, НН-М, НСО2-М, НСС-М, НПС-М устанавливаются на открытых унифицированных стативах. Блок на логике надо стабилизировать. Светофор, блок в сторону приемоотправочного пути управляется нм2ап НМ2АП. Предложение № Продаём блоки: М, В, ВД, СП, ПП, ПС, МПУ, Схема, ПСТ, СГ, УП, НСО, Схема, НСС-М, НН-М, НМ1Д-М, НМ2П-М, НМ2АП-М, НПС-М, НПММ, БС-ДА, БК-ДА, Нм2ап, БКР и т.д, editpad@ezd8745h7.scienceontheweb.net, ezd8745h7.scienceontheweb.net Контактная информация: Нм2ап Ковалёв E-mail: www: телефон: () Каждый блок НМ1-М, НМ1Д-М, НМ2П-М, НМ2АП-М, НПММ, НН-М, НСО2-М, НСС-М, НПС-М осуществляет определенные функциональные зависимости в электрической схеме данной системы.

Одиночные блоки схема блоком НСОх2, при этом на две блоки используется один блок. Наиболее распространенная неисправность блоков питания Inwin, схемы которых приведены выше - выход из строя схемы rl34egms схема дежурного напряжения +5VSB (дежурки).

Внутри блока НМ1Д перечисляются литеры светофоров использующих этот блок.

· Одиночный в горловине, то блок НМ1; · Сигналы в створе и сигналы с участка пути, то блоки НМ2П, НМ2АП; · Сигналы с тупика НМ2П; · На съезд стрелки, блок НСС; Для исполнительной группы, если: · Входной светофор спаренный с маневровым, то блок ВД, УП, М2; · Выходной светофор, то блоки ВД, В1, П  · Схемы собираются по плану станции и по элементарным маршрутам.

Система состоит из двух групп: наборная и исполнительная. Наборная группа. Она состоит из 4-х струн: 1 струна - схема кнопочных реле, служит для фиксаций действия дежурного.

Ставит под ток реле направления, тем самым определяя род и направление маршрута. Ставит угловые реле во всех участках под ток. Простые Иип - Схемы, Конструкции. Автор: Vslz, 3 июня в Импульсные источники питания, инверторы. Ответить в тему.  Блок на логике надо стабилизировать. Планируется еще 3 обмотки для питания оптодрайверов HCPL Наверно тоже надо стабилизировать.

Фазировка к сожалению правильная. Какую роль выполняет резистор R2 в схеме из журнала? Цитата. Наверх.  Регулятор в данном случае, действует как синхронный бустер (степ-ап, повышающий преобразователь с синхронным диодом). Амперметр показывает ток в цепи раскрученного дрелью мотора до 6 А. АКБ достается, конечно, гораздо меньше. К сожалению, картинку показать не смогу - рук не хватает. Схемы наборной группы БМРЦ (рисунок 3).предназначены для реализации маршрутного способа управления стрелками и светофорами.

Реле, находящиеся в блоках наборной группы, фиксируют действия дежурного по станции на пульте управления и автоматизируют перевод стрелок по трассе маршрута и открытие светофоров.  НСС – управляет спаренными стрелками (6/8, 2/4); НМI – блок управления одиночным маневровым светофором, расположенным на границе двух стрелочных изолирующих участков (М8); Схемы маршрутного набора строят, соединяя блок наборной группы четырьмя электрическими цепями: цепь 1 – кнопочных реле НКН и КН; цепь 2 – автоматических кнопочных реле АКН.

Может быть блок ВООБЩЕ БЕЗ МАРКИРОВКИ, такой как мне достался. Схема подключения у всех одна. Полный размер. Цвета проводов у разных фирм — совершенно разные. НО! Вывод "А" — ВСЕГДА с ЛЕВОЙ СТОРОНЫ, а потом соответственно идет "В", а потом "С".

Для ZLB KR при прозвонке тестером "А-С" кОм, "С-А" кОм. Остальные комбинации не звонятся у исправного блока.  Вот схема проверки блока через лампочку(имитирует эл.мотор) вне зависимости от положения вилки, имитирующей двойной включатель. Полный размер. Вот — плавно зажигается и не зависит от того, как вилку в розетку сунешь (т.е где бы фаза не находилась). Блоки релейные блочной маршрутно-релейной централизации предназначены для размещения реле, трансформаторов, резисторов, конденсаторов.

В зависимости от функционального назначения блоки могут быть исполнительной группы и маршрутного набора.

Каждый блок обеспечивает выполнение определенных функциональных зависимостей в электрических схемах электрической централизации крупных станций.

В блоках исполнительной группы размещены реле I класса надежности НМ1, НМ2, НМ4, НММ1, НММ2 и ОМ2, в блоках маршрутного набора — реле II класса надежности КДР1, КДР1-М.

fb2, fb2, rtf, doc энцефалан-131-03 схема